La seguridad de conducción autónoma es dudosa

Cien "fallas de frenos" de Tesla son causadas por el uso incorrecto de pedales. Los informes autorizados de los Estados Unidos son asombrosos

Recientemente, de la Administración de Seguridad de Carreteras y Transporte del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (NHTSA), en cada accidente revisado por ODI, hay evidencia de que el accidente fue causado por el uso incorrecto del pedal.

Según el informe de investigación de la Administración de Seguridad de Carreteras de EE. UU. (NHTSA), la investigación se presentó el 13 de enero de 2020 y cerró el 8 de enero de 2021. Duró un año y los modelos de vehículos cubrieron el TEX de 2012 a 2020. Allí allí. son cuatro modelos de modelo S/X/3/Y producidos por la empresa. Se investigaron un total de 246 accidentes. El informe indicó que después de revisar todos los datos, ODI no encontró evidencia para respaldar el defecto Sua o la falla del freno del vehículo. En cada accidente revisado por ODI, hay evidencia de que el accidente fue causado por el uso incorrecto del pedal.

Además, no se encontraron razones para las fallas en el pedal del acelerador, el sistema de control del motor y el sistema de frenado, incluidas las razones de la falla del acelerador causada por un diseño irrazonable. El informe también señaló que el accidente fue causado por software, mal funcionamiento, etc. La teoría causada por la falla del sistema electrónico es una suposición inexacta. Y las fallas causadas por las fallas del sistema causadas por sistemas electrónicos como el software y los errores también se han convertido en problemas importantes.